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研究背景 | 油水混合流动中的水润湿问题 | 预计取得成果 | 文章

更多信息请联系Sonja Richter

研究背景
由碳钢制成的油 气井和输油管道如果有水很容易产生内 腐蚀,而且含水量越多产生腐蚀的可能 性越大。反之,如果管壁被油润湿,则 没有腐蚀发生。而且,原油中的某些成 分有抑制腐蚀的性能,可以在管壁形成 保护膜。当管壁被水润湿时,很容易造 成管壁腐蚀。其他影响水润湿和腐蚀的 重要因素有:

  • 水的化学性能
  • 原油成分
  • 添加剂(防腐剂ᦁ
  • 管壁表面状态(结垢,长膜等)
  • 和流态和流速等

过去,这些因素对水润湿的影响只 是被定性研究。而对水润湿的彻底的定 量研究对理解油气生产和运输中碳钢设 备的内腐蚀及其重要。

油水混合流动中的水润湿问题
沙美石油公司从2004年资助的一个实验 研究项目对大管径中的水平和倾斜油水 混合流动的水润湿和二氧化碳腐蚀进行 了实验研究和数据模拟。实验中使用了 多种原油,目的是为了研究原油种类、 水含量、管倾斜角度和流动速度对水润 湿的影响。实验使用了五种测量技术:

  • 横贯管道式高频阻抗探针
  • 齐平管壁安装式电导探针
  • 液体取样
  • 视频录像
  • 通过电阻探针和测量铁离子浓度 进行腐蚀检测

这五种测量技术在沙美公司资助的 水润湿项目中被成功的验证和使用于LVT200 油和各种原油的研究。例如图1显示的是 LVT200 油水两相水平流的润湿相图。实验中 发现三种润湿情况:稳定的水润湿、交 替性润湿、稳定的油润湿。在1.5m/s的流速 下,由交替性润湿变为稳定的油润湿。 在油润湿条件下没有腐蚀发生。交替性 润湿条件下其腐蚀速率只是稳定水润湿 条件下的一半。在不同的倾角和不同的 油相下,润湿行为也会改变。这些初步 的实验结果证实水润湿是一个十分复杂 的现象,它对腐蚀率有很大影响。当然 也说明我们已开发出在实际的流动条件 下对真实原油进行成功润湿实验研究必 要的实验工具和方法。

一个为期3年的由多个公司参与合作 的项目在2006年启动。

预计取得成果

  • 提高对水润湿及其关键影响因素 的理解
  • 开发一个可用于水润湿测试的小 型实验台
  • 所有实验结果,分析和未来工作 概要的完整报告(每半年)
  • 建立一个对其他软件开发者在一 定条件下开放的水润湿和多相流数据 库
  • 嵌合于被多家赞助公司分享的multicorp 软件的关于油水两相和气油水三相流的 水润湿的升级模型
  • 特别针对于某种原油与MULTICORP相融, 对个别赞助公司独家开放的嵌入式水润 湿模型

文章

Ohio University
Russ College of Engineering
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Institute for Corrosion

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